AUTOMÓVEIS · LANÇAMENTOS

BMW iX3 terá a maior autonomia entre os carros elétricos no Brasil com 570 km

Previsto para estrear até o final de 2026 no mercado brasileiro, o BMW iX3 50 xDrive será o modelo com…

Previsto para estrear até o final de 2026 no mercado brasileiro, o BMW iX3 50 xDrive será o modelo com a maior autonomia entre os carros elétricos comercializados no país. Recentemente homologado pelo Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o SUV registrou 570 quilômetros de alcance. O modelo conta com uma bateria de 108,7 kWh e sistema de 800 volts.

A versão 50 xDrive é equipada com dois motores elétricos (dianteiro assíncrono e traseiro síncrono), que totalizam 469 cv de potência e 47,8 kgfm de torque. O motor traseiro apresenta um rendimento superior ante o dianteiro (326 cv e 44,4 kgfm x 167 cv e 26 kgfm do dianteiro). A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 4,9 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 210 km/h.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/BMW

BMW Neue Klasse

O BMW iX3 é o primeiro da nova geração de automóveis da marca a utilizar a plataforma Neue Klasse que, além de adotar inovações tecnológicas para o sistema elétrico, também terá uma revolução na filosofia de design da marca.

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Lançado em 2025 na Europa, o iX3 surgiu do conceito Neue Klasse X, apresentado em 2024, e carrega muitas semelhanças do protótipo. Seu visual foi todo baseado no X, que se inspira em modelos de décadas passadas para fazer uma releitura moderna.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/BMW

É possível notar um conjunto óptico com linhas finas de led. A grade no formato duplo rim foi verticalizada, como nos modelos clássicos, e tem uma assinatura luminosa (que se chama Iconic Glow). A traseira tem luzes finas, como presente nos faróis, e seu desenho interno é composto por diversos riscos em led.

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Em tamanho, o novo iX3 tem 4,78 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,63 m de altura e entre-eixos de 2,89 m. O porta-malas pode receber 520 a 1.750 l de bagagem, que se juntam aos 58 l do porta-malas dianteiro. O peso do carro é de 2.285 kg.

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A BMW ainda não divulgou os preços e versões as quais o iX3 será comercializado por aqui e promete que as informações completas e oficiais serão reveladas “em breve”.

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Perguntas frequentes

Respostas institucionais sobre esta cobertura, fontes e limites editoriais.

Sobre o que trata “BMW iX3 terá a maior autonomia entre os carros elétricos…”?
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O que a matéria explica sobre “Cadastro efetuado com sucesso!”?
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Thiago Carvalho

Thiago Carvalho

Thiago Carvalho integra a equipe editorial do Estrato Carros, vertical da rede Estrato, na função de Repórter — Estrato Carros. O escopo permanente de cobertura inclui cobertura editorial de Estrato Carros, com atenção ao leitor brasileiro que busca contexto factual, datas oficiais e implicações práticas. Na produção diária, prioriza fontes primárias (órgãos públicos, balanços, papers e documentos oficiais), cruza pelo menos duas referências independentes quando o tema é contestado e evita manchetes que prometam certeza onde há incerteza. Critérios de qualidade: lead com o fato principal, atribuição clara de autoria da equipe Estrato, atualização com selo quando há mudança material e linguagem acessível sem simplificar demais o risco ou o contexto. Trabalha sob revisão da mesa editorial e do editor-chefe do portal. Matérias YMYL recebem segunda leitura antes da publicação e podem ser atualizadas quando surgem novos dados oficiais. Limites: este perfil descreve o papel editorial na marca Estrato. O conteúdo publicado é informativo e não constitui aconselhamento médico, financeiro, jurídico ou profissional personalizado. Transparência ao leitor: metodologia em /metodologia/, ética em /etica-editorial/, correções em /correcoes/, equipe em /equipe/ e canal em /contato/ ([email protected]). Na página-mãe da rede, a bio ampliada e o arquivo de matérias ficam em estrato.cc/blog/, com link para o arquivo do autor em cada portal.

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